تیلت‌روتور هواگردی است که نیروی پیشران آن از طریق ملخ های نصب شده بر روی آن تامین می‌شود. طراحی Tiltrotor طوریست که قابلیت عمود پروازی یک هلیکوپتر و نیز سرعت و برد یک هواپیما را با هم ترکیب می کند.

روتور ترمز (آن‌ها دیسک ترمز نامیده می‌شوند) باعث توقف چرخ‌های خودرو و ایست کامل خودرو می‌شوند. ... سطوح روتور ترمز حفره‌ای برای عملکرد لنت‌های ترمز و توقف خودرو موثر می‌باشند. دلایل متعددی ...

2. ترمزهای دیسکی [Disc Brakes] مهمترین مکانیسم برای توقف هواپیما، ترمز چرخ‌ها می‌باشد. در هواپیماها نیز مانند اتومبیل از ترمزهای دیسکی استفاده می‌شود که با فشار دادن پدال‌های رادر (Rudder Pedal) عمل می ...

جریان الکتریکی لازم برای اعمال این ترمز به الکتروموتور بین 120 تا 480 ولت انتخاب می‌شود. استفاده از این ترمز صرفاً به خاطر توقف آنی روتور در لحظه استپ می‌باشد و مدار اتصال ترمز تا چند ثانیه بعد ...

خواص برتر این فلز همچون نسبت استحکام به وزن بالا، مقاومت بالا در برابر خوردگی، قیمت مناسب، در دسترس بودن و غیره سبب شده تا امروزه نیز کاربرد آلومینیوم در هواپیما همچون گذشته پررنگ باشد ...

برخلاف پرنده های بال ثابت، مولتی روتورها می توانند پرواز و فرود را بصورت عمودی انجام دهند. به فضای کمتری برای پرواز نیاز داشته و می توانند در اطراف اشیاء با ارتفاع متوسط پروازکنند.این توانایی ...

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، ترمز تزریق جریان مستقیم (DC injection braking) یک روش برای کاهش جریان موتور‌های AC می‌باشد. پس از قطع ولتاژ AC، ولتاژ DC به سیم پیچ موتور AC تزریق می‌شود و نیروی ترمز را به روتور انتقال می‌دهد.

انواع فلزات مورد استفاده در ساخت بدنه هواپیما. مواد زیادی را می توان برای ساخت بدنه های اصلی هواپیما استفاده کرد مانند ورق آلیاژی، آلومینیوم، چوب،

ترمز جریان گردابی یا ترمز فوکو نوعی ترمز است که بر اساس قانون لنز در الکترومغناطیس کار می‌کند؛ نیروی بازدارندۀ حرکت در این نوع ترمز، از اندرکنش میدان مغناطیسی ناشی از جریان‌های گردابی تولیدشده در رساناها (فلزاتی مانند آهن یا فولاد) و یک میدان مغناطیسی خارجی (که رسانا نسبت به آن حرکت می‌کند) حاصل می‌شود. در اثر این پدیده، انرژی جنبشی به صورت گرما در رسانا تلف می‌شود. ترمزهای جریان گردابی بر خلاف ترمزهای معمولی، بر مبنای تماس و اصطکاک عمل نمی‌کنند، و بنابراین دچار ساییدگی نمی‌شوند. اما نیروی بازدارندۀ این ترمزها در سرعت‌های پایین ممکن است برای توقف کافی نباشد و به همین خاطر از چنین ترمزهایی به عنوان ترمز کمکی استفاده می‌شود.

7- استارت با مقاومت روتور، برای راه‌اندازی موتور روتور سیم پیچی شده‌استفاده میشود. ... برای به دست آوردن ترمز احیا کننده با سرعت پایین تر از سرعت سنکرون ، می‌توان از منبع فرکانس متغیر استفاده ...

مولتی روتورها معمول ترین پهپادها برای تهیه نقشه هستند. پهپادهای مولتی روتور از یک بدنه اصلی و چندین موتور ساخته شده که این موتورها پروانه ها را به حرکت درآورده و پرواز را انجام می دهند. این ...

استفاده از طلا در ساخت پنجره هواپیما. طلا یک عایق بسیار مناسب در برابر حرارت و گرما است و همین دلیل است که. در ساخت پنجره های هواپیما از یک روکش طلا استفاده شده است. این روکش در روزهای گرم و ...

همه کاربران مولتی روتور این برد بسیار عالی و همه فن حریف را میشناسند. بردهای kk به صورت اپن سورس تا کنون در ورژنهای مختلفی وجود داشته است .این فلایت کنترلها دروازه مناسب و کم هزینه برای ورود به دنیای مولتی روتورها هستند ...

آسیاب‌های بادی عمود محور در چین نیز مورد استفاده قرار می‌گرفتند که اغلب حتی ادعا می‌شود که این کشور زادگاه آسیاب‌های بادی بوده است. اما در حالی که اعتقاد بر این است که آسیاب بادی در چین بیش از ۲۰۰۰ سال پیش اختراع شد و ...

عیب 7-موتور بخوبی کار می کند اما بهنگام قطع کلیدها، روتور بلافاصله نمی ایستد. علت 7- خرابی کلید پنج پایه. رفع عیب 7- قبل از هر اقدامی لازم است بررسی گردد که آیا مولینکس دارای ترمز بوده یا نه.

ساختار یک ترمز جریان گردابی رایج از دو بخش روتور و استاتور تشکیل شده است. روتور که معمولاً از جنس آهن خاص یا فلزات دارای هدایت مغناطیسی خوب و پسماند مغناطیسی پایین (مثل فولاد با کربن پایین یا ...

تیلت‌روتور هواگردی است که نیروی پیشران آن از طریق ملخ های نصب شده بر روی آن تامین می‌شود. طراحی Tiltrotor طوریست که قابلیت عمود پروازی یک هلیکوپتر و نیز سرعت و برد یک هواپیما را با هم ترکیب می کند ...

مکانیسم های ترمز هواپیما. سرعت فرود برای هواپیماهای مسافربری حدود 170-160 مایل در ساعت (حدود 260-250 کیلومتر در ساعت) می‌باشد. خلبان باید پس از فرود، سرعت را بشدت كاهش دهد وگرنه هواپیما از باند خارج ...

صنعت هوایی و فضایی یکی از مشتریان اصلی این فلز خاص هستند و از آن در ساخت هواپیما ، ماهواره ها و لباس های فضانوردان استفاده می کنند. استفاده از طلا در ساخت موتور هواپیما

سنسورهای مربوط به سرعت چرخها، دستگاه پردازش علائم یا دستگاه مقایسه‌گر (کامپیوتری) و سوپاپهای تنظیم، جملگی از اجزای عمدة سیستم کنترل ترمز هواپیما بشمار می‌رود.

ترمز جریان گردابی یا ترمز ... ساختار یک ترمز جریان گردابی رایج از دو بخش روتور و استاتور تشکیل شده است. روتور که معمولاً از جنس آهن خاص یا فلزات دارای هدایت مغناطیسی خوب و پسماند ...

به جای اینکه برای تعویض لنت و روتور ترمز خودرویتان به تعمیرگاه بروید می‌توانید آن را در منزل تعویض کنید و در یک سفر به تعمیرگاه و چند صد هزار تومان صرفه جویی کنید. دست به کار شوید؛ برای انجام ...